Кто оформляет ЭТрН?
По общему правилу электронную транспортную накладную оформляет грузоотправитель: он создаёт документ в системе оператора ЭПД и подписывает первый титул своей УКЭП. Договором эту обязанность можно переложить на перевозчика или экспедитора. Затем накладную по очереди подписывают перевозчик и грузополучатель — каждый свой титул.
Общее правило: накладную создаёт грузоотправитель
Правила перевозок грузов автомобильным транспортом (постановление Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200) устанавливают: транспортная накладная составляется грузоотправителем, если иное не предусмотрено договором перевозки. Для электронной накладной логика та же — меняется только форма: документ создаётся в информационной системе оператора ЭПД и передаётся в государственную систему ГИС ЭПД (постановление Правительства РФ от 21.05.2022 № 931).
С 1 сентября 2026 года электронный формат становится обязательным для коммерческих автоперевозок — это требование Федерального закона от 07.06.2025 № 140-ФЗ. Полный разбор новых правил — в статье ЭТрН с 1 сентября 2026 года.
Кто и что подписывает: титулы ЭТрН
ЭТрН — многосторонний документ: каждый участник перевозки подписывает свою часть (титул) в свой момент времени.
| Участник | Что подписывает | Момент |
|---|---|---|
| Грузоотправитель | Создание накладной, данные о грузе | До начала погрузки |
| Перевозчик (водитель) | Приём груза к перевозке | При погрузке |
| Грузополучатель | Приём груза | При выгрузке |
| Перевозчик | Завершение перевозки | После сдачи груза |
Юрлица и ИП подписывают титулы усиленной квалифицированной подписью, водителю достаточно простой электронной подписи в приложении оператора. Детальный разбор моментов подписания — в статье титулы ЭТрН.
Кто оформляет ЭТрН в типовых ситуациях агроперевозок
- Хозяйство продаёт зерно с доставкой наёмным транспортом. Грузоотправитель — хозяйство: оно создаёт ЭТрН и подписывает первый титул.
- Покупатель забирает партию самовывозом. Грузоотправителем в накладной обычно выступает покупатель (он заключает договор перевозки) — распределение ролей фиксируйте в договоре поставки.
- Перевозку организует экспедитор. Стороны вправе договором возложить оформление на экспедитора или перевозчика; хозяйство при этом остаётся ответственным за достоверность данных о грузе.
- Хозяйство везёт зерно собственным транспортом. Договора перевозки нет — транспортная накладная не оформляется вовсе, достаточно путевого листа и товарных документов.
Помните, что ЭТрН не заменяет отраслевые документы на зерно: СДИЗ во ФГИС «Зерно» оформляется независимо от накладной. Это два разных документа в разных системах: транспортная накладная подтверждает договор перевозки и передачу груза, а СДИЗ — прослеживаемость партии зерна. После 1 сентября 2026 года при перевозке зерна наёмным транспортом обязательны оба.
Кто отвечает за ошибки в накладной
Ответственность распределяется по ролям. За достоверность сведений о грузе — наименование, масса, количество мест — отвечает грузоотправитель, даже если технически накладную по договору заполняет перевозчик или экспедитор. За сохранность груза в пути отвечает перевозчик. Грузополучатель, подписывая свой титул, подтверждает приёмку и фиксирует расхождения по массе и качеству.
Плюс электронного формата в том, что ошибку не нужно переоформлять «на бумаге»: неточность в массе или реквизитах исправляется корректировкой титула через оператора, а история изменений сохраняется в системе. Это снимает частый спор о том, «какая версия накладной верная». Тем не менее данные о грузе лучше выверять до подписания первого титула — как и показатели в СДИЗ, они должны совпадать с фактической партией, иначе расхождение всплывёт при перевеске на элеваторе.
Что нужно грузоотправителю, чтобы оформлять ЭТрН
- Договор с оператором информационной системы ЭПД из перечня Минтранса — сравнение популярных сервисов смотрите в статье сервисы для ЭТрН.
- УКЭП руководителя (выдаётся бесплатно в удостоверяющем центре ФНС).
- Настроенный обмен с контрагентами: перевозчик и грузополучатель могут работать через других операторов — системы обмениваются между собой через ГИС ЭПД.
- Обученный диспетчер: ошибки в массе груза и реквизитах исправляются корректировкой, а не заменой бумажки, как раньше.
Порядок действий и штрафы за нарушение разобраны в гиде перевозка зерна: транспорт, документы, тарифы.
Частые вопросы
Да, если это прямо предусмотрено договором перевозки: правила допускают перенос обязанности по составлению накладной на перевозчика или экспедитора. На практике при регулярных агроперевозках так часто и делают. Ответственность за достоверность сведений о грузе при этом остаётся на грузоотправителе.
Квалифицированная — не нужна. Водитель подтверждает приём и сдачу груза простой электронной подписью в мобильном приложении оператора ЭПД или через «Госключ». УКЭП необходима юридическим лицам и ИП — грузоотправителю, перевозчику и грузополучателю для подписания своих титулов.
Тот, кто заключил договор перевозки, — обычно покупатель: он нанимает транспорт и выступает грузоотправителем в накладной. Продавец в этом случае лишь отгружает товар и оформляет товарные документы и СДИЗ. Чтобы избежать споров, роль грузоотправителя фиксируйте в договоре поставки.
Бумажная транспортная накладная для обычных коммерческих перевозок перестанет быть законным вариантом: документы обязаны передаваться в ГИС ЭПД в электронном виде. Помимо административных рисков, бумажный документ не подтвердит расходы и вычет НДС — налоговая сверяется с данными системы.
Материал обновляется при изменении регуляторики (плановая ревизия — каждые 90 дней). Актуально на 12 июля 2026.
Начните находить сделки в АПК уже сегодня
Зарегистрируйтесь за минуту — и Агро Радар начнёт ловить объявления, грузы и декларации по вашим фильтрам.