ЭТрН с 1 сентября 2026: как перевозить зерно по новым правилам

Что меняется с 1 сентября 2026 года

ЭТрН — электронная транспортная накладная. Юридически она равна бумажной ещё с 2022 года: тогда заработала государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), а правила обмена утвердило постановление Правительства РФ от 21.05.2022 № 931. До сих пор электронный формат был добровольным.

Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ сделал электронные перевозочные документы обязательными. С 1 сентября 2026 года транспортная накладная, заказ-заявка и экспедиторские документы при коммерческих автоперевозках оформляются только в электронном виде и передаются в ГИС ЭПД. Данные из системы автоматически доступны ФНС, Ространснадзору и ГИБДД.

Для агробизнеса это означает: перевозка зерна, масличных и другой продукции наёмным транспортом по бумажной накладной после 1 сентября 2026 года перестаёт быть законным вариантом.

Кому ЭТрН обязательна, а кто может работать без неё

Ключевой критерий — договор перевозки. Транспортная накладная оформляется, когда груз везёт сторонний перевозчик. Если договора перевозки нет, не нужна ни бумажная накладная, ни электронная.

Обратите внимание: экспедиторы теперь обязаны состоять в реестре, который ведётся на базе Минтранса. Прежде чем отдавать перевозку посреднику, проверьте его — как это сделать бесплатно, разбираем в статье о проверке контрагента в АПК.

Как оформить ЭТрН: пошаговый порядок

1. Заключите договор с оператором информационной системы электронных перевозочных документов. Перечень аккредитованных операторов публикует Минтранс; выбирайте того, кто интегрируется с вашей учётной программой.
2. Получите УКЭП на руководителя в удостоверяющем центре ФНС — подпись выдаётся бесплатно, отдельно приобретается только сертифицированный носитель.
3. Водителям оформите простую электронную подпись у оператора или подключите приложение «Госключ» — квалифицированная подпись водителю не требуется.
4. Пропишите электронный документооборот в договорах и заявках на перевозку — форму заявки смотрите в статье «Заявка на перевозку: образец».
5. Проведите пилотную перевозку с основным контрагентом до начала уборочной.

Цепочка подписания выглядит так: грузоотправитель создаёт накладную и подписывает её УКЭП, водитель подтверждает приём груза в мобильном приложении, грузополучатель фиксирует выгрузку, перевозчик закрывает документ. Инспектору на дороге предъявляют номер ЭТрН или QR-код — возить бумажную распечатку не обязательно.

Что будет с бумажной накладной и какие штрафы

Бумажные перевозочные документы после 1 сентября 2026 года сохраняются только для отдельных случаев из закрытого перечня Минтранса — например, для перевозок при чрезвычайных ситуациях и в интересах обороны. Обычной коммерческой перевозки зерна эти исключения не касаются.

Ответственность на июль 2026 года выглядит так: водитель без документов на груз получает предупреждение или штраф 500 ₽ по части 2 статьи 12.3 КоАП РФ. Но главный риск не административный, а налоговый: без накладной перевозку нельзя подтвердить документально — налоговая снимет расходы по налогу на прибыль и вычет НДС, а в споре с контрагентом о недостаче не будет ключевого доказательства. Ответственность за работу с ЭПД может ужесточаться — следите за изменениями КоАП.

Особенности для перевозок зерна

ЭТрН не отменяет отраслевые документы. При перевозке зерна и продуктов его переработки по-прежнему оформляется СДИЗ во ФГИС «Зерно» — это два разных документа, и с сентября 2026 года обязательны оба.

Переход приходится на пик уборочной, поэтому учтите практические моменты:

• масса груза в ЭТрН должна соответствовать фактической — расхождения при перевеске на элеваторе фиксируются при приёмке; как работает независимая приёмка, читайте в статье о сюрвейере;
• заранее уточните у оператора, как подписывать документы при слабой связи в поле и на трассе;
• согласуйте порядок обмена документами с покупателями — элеваторами и трейдерами; каналы сбыта разбираем в материале «Куда продать пшеницу».

Чек-лист подготовки к 1 сентября 2026 года

• разделите перевозки хозяйства: какие подпадают под ЭТрН, какие идут собственным транспортом;
• выберите оператора ИС ЭПД и подпишите договор;
• получите УКЭП руководителя и электронные подписи водителей;
• обновите договоры поставки и перевозки — о приложениях к договору читайте в статье о спецификации к договору;
• проведите тестовую перевозку и обучите диспетчера и водителей;
• не откладывайте на август: в сентябре нагрузка на операторов и поддержку будет максимальной.