Карго-план: что это в перевозке и кто платит
Карго-план (грузовой план) — это схема размещения груза по трюмам и танкам судна. Он показывает, куда, в какой очерёдности и в каком количестве грузят партии, чтобы обеспечить остойчивость, прочность корпуса и удобство выгрузки. Для навалочных грузов, включая зерно, карго-план обязателен.
Как применяется в сделке
Карго-план составляет судовая администрация (обычно старший помощник) вместе со стивидором. Он важен и грузоотправителю: от плана зависят очерёдность подачи партий и скорость погрузки, а значит — соблюдение сталийного времени. Ошибки в плане грозят простоем и лишними расходами.
План согласуют со стивидором, а фактический вес по трюмам подтверждают драфт-сюрвеем и работой сюрвейера. От слаженности зависит и сталийное время.
Пример. Судно берёт зерно двух классов от разных отправителей. По карго-плану партии распределяют по отдельным трюмам, чтобы они не смешивались, — иначе на выгрузке возникнут споры о качестве и весе.
Практический вывод: грузоотправителю стоит заранее согласовать с портом очерёдность и раздельное размещение своих партий. Это ускоряет погрузку, помогает уложиться в сталийное время и избежать смешения зерна разного качества.
Частые вопросы
Судовая администрация (старший помощник капитана) совместно со стивидором в порту. Отправитель согласует очерёдность подачи своих партий.
От него зависят очерёдность и скорость погрузки, раздельное размещение партий и соблюдение сталийного времени, а значит — расходы на простой.
Материал обновляется при изменении регуляторики (плановая ревизия — каждые 90 дней). Актуально на 12 июля 2026.
Начните находить сделки в АПК уже сегодня
Зарегистрируйтесь за минуту — и Агро Радар начнёт ловить объявления, грузы и декларации по вашим фильтрам.